Основна частина дороги будувалася понад 12 років – з 5 квітня 1972 року по 27 жовтня 1984 року року.

5 квітня 1972 р. 5 квітня 1972 р. почалося будівництво сучасного БАМ (на станції БАМ відсипані перші кубометри ґрунту в залізницю Бам – Тиндинський).

у підлеглих БАМЛАГу таборах перебувало 33 000 ув'язнених, а напередодні розформування у травні 1938-го – понад 250 000 осіб. Будівництво у важких природних умовах забрало тисячі життів. За офіційними даними, від голоду та хвороб загинуло у 1933-1938 рр. близько 40 000 ув'язнених.

становила середня зарплата робітника на будівництві Бама (або 301 рубль – у робітників молодше 30 років). Для порівняння: середня зарплата робітника по СРСР становила в ті ж роки 180 рублів, а ставки молодих фахівців із вищою освітою варіювалися від 65 до 130 рублів.