Визначити цю несправність дуже просто. По перше, якщо торкнутися корпусу генератора під час роботи, він буде занадто гарячим. По-друге, на панелі приладів загориться лампочка з розрядженим акумулятором. Вказує, що акумулятор не заряджається.

Загальних ознак наближення неприємностей з генератором кілька – це тьмяні або мерехтливі фари, проблеми із запуском двигуна і підморгування або постійне горіння контрольної лампи на панелі приладів. Акумулятор та генератор автомобіля працюють у тандемі.

Напруга має становити 13–15 вольт. Якщо напруга знаходиться за межами цього діапазону, значить генератор несправний. При вимкненні живлення напруга має бути приблизно 12,9 вольт, далі вона повинна повільно опуститися до 12,7 вольт.

Коли генератор працює, але не заряджає акумулятор, причина може ховатися у самій батареї. Мабуть, вона була повністю розряджена, що називається "в нуль", тоді напруга менше 11V. Нульовий заряд може виникати через засульфатування пластин.