— двигун повинен бути «теплим» (60-70 градусів, щоб олія мала «робочу» плинність). Зазвичай двигун «прогрівають» до першого спрацьовування вентилятора охолодження, а потім одразу викручують свічки та починають заміряти компресію; – Подачу палива слід відключити.

Як правильно виміряти компресію двигуна?

Наконечник компресометра щільно вставити в отвір запалювання, переконайтеся, що з'єднання надійне. Увімкніть стартер і "крутіть" двигун, поки показання манометра не припинять зростати (зазвичай 2-3 секунди). Перевірка компресії в циліндрах виконується лише при повністю зарядженому акумуляторі.

Яка має бути компресія на холодну?

Нормальні показання компресії при вимірі на "сухому" двигуні бензинового від 10 до 12 бар, дизельного від 28 до 32 бар. При цьому показання мають бути з найменшим розкидом по різних циліндрах. Якщо показання нижче 10 бар – підвищений знос поршневої групи, якщо вище 12 бар – закоксування поршневої групи.