Тарування – це компенсація більшої частини систематичної похибки всієї вимірювальної системи від входу фізичної величини, що вимірюється, до виходу виміряного значення цієї величини. Тарування виробляється шляхом подачі датчик еталонної величини фізичного впливу.

Вона необхідна отримання таблиці відповідності рівня палива у баку обсягу цього палива. Для коректної роботи ДУТ необхідно проводити щонайменше 15 дозованих заток палива.

налаштовують тахограф відповідно до замірюваних характеристик автомобіля тестують, наскільки правильні одержувані показання, і коригують їх заносять відомості про калібрування в пам'ять пристрою (дані ТЗ, дата, час, значення одометра тощо)