Технологія така:

1. Феном сушимо місце розриву.
2. Заклеюємо скотчем зверху та знизу від нитки місце розриву вздовж нитки.
3. Знежирюємо.
4. Пензликом акуратно наносимо тонкий шар відновника.
5. Чекаємо на 10 хвилин.
6. Наносимо ще один шар.
7. Чекаємо на 10 хвилин.
8. Наносимо третій шар.

Що стосується доступних рішень, найпростіший і найпоширеніший метод ремонту обігріву заднього скла при розривах нитки не більше 1 або 2 мм – використовувати спеціальний струмопровідний клей для ремонту обігріву скла чи особливу пасту.

До найпоширеніших причин, чому не працює обігрів заднього скла, відноситься: Згорів запобіжник системи. При виході з ладу системи підігріву скло насамперед потрібно переконатися у цілісності запобіжника. Якщо він згорів, система працювати не буде.