Базовий принцип: встановіть вольтметр на клеми акумулятора із заряджанням. Якщо протягом години напруга не збільшується при струмі заряду, який не змінюється, значить АКБ заряджений на 100%.

Нормальним значенням струму вважається 1/10 ємності конструкції. Якщо у користувача виріб на 60 ампер годин, то струм дорівнює 6 Ампер. Якщо 100 а/год, то відповідно – 10 Ампер. В ході зарядки типу пробки, що обслуговується, потрібно викрутити, оскільки АКБ буде заряджатися, і зростатиме напруга.

Так, нормальна напруга акумулятора автомобіля буде: 12,5 – 13 в – при приєднаному пристрої та вимкненому двигуні; 13,5 – 14 в – при включеному моторі та вимкненими джерелами електроспоживання; 12,8 – 13 в – при запущеному двигуні та підключених джерелах споживання.

В ідеалі зарядний струм для звичайної свинцево-кислотної батареї повинен складати 10% від її ампер-годинної характеристики. Наприклад, батарею, що повністю розрядилася, ємністю 50 ампер-годин слід заряджати. при силі струму 5 ампер протягом 10 годин. Заряджання має проходити зі знятими кришками або вивернутими пробками.