Ознаки несправності датчик колінвалу. – поганий запуск двигуна; – Нестійка робота двигуна; – Зниження потужності двигуна; – Детонація при збільшенні навантаження.Apr 7, 2015

Різкий холостий хід і вібрація двигуна На холостому ходу на червоне світло або при зупинкою іншим чином ви можете помітити скрегіт або вібрацію двигуна. Датчик не контролює становище колінчастого валущо призводить до вібрацій, які впливають на загальну потужність двигуна.

Щоб виконати діагностику, потрібно взяти мультиметр, переключений на режим омметра. Використовуючи його, потрібно виміряти опір обмотки всередині датчика. У справного пристрою робочий опір обмотки конструкції котушки індуктивності становить приблизно 550-750 Ом.

Кататися можна, можливо, не заведешся якщо тільки датчик распреда здохне, або акб підсяде (там можна, можливо взагалі потрапити). Погрожує лише одним – втратою потужності та хроновим запуском.