Ознака поломки добре помітна – з вихлопної труби валить білий дим у великій кількості, а потужність двигуна різко падає. Коли подібна проблема виникає на машині, обладнаній теплообмінником – охолоджувачем моторного мастила, виникають труднощі із самостійною діагностикою несправності.

Загальні ознаки несправності теплообмінника включають:

• Витік масла або охолоджуючої рідини з теплообмінника;
• Запах гару (горілого масла) в салоні автомобіля. …
• Масляні або антифризні підтікання під час тривалої стоянки автомобіля;
• Попадання олії до системи охолодження;
• Попадання охолоджувальної рідини в олію;

Крім неприємного запаху, текти теплообмінника загрожує ще безліччю серйозних проблем, наприклад: перегріванням двигуна, що у свою чергу може призвести як до дорогого ремонту, так і до повної заміни двигуна. Можлива навіть пожежа через попадання олії на систему випуску.

При надмірному нагріванні, на який не розрахований котел, чавунні секції сильно розширюються, деформуються і лопаються. Згодом на поверхнях теплообмінника може утворюватися накип. Якщо котел не промивати, секції поступово забиваються і прохід теплоносія може значно скоротитися або припинитися зовсім.